Acquistare il camper: puro, mansardato, semintegrale o motorhome? (prima parte)

I camper sono tutti uguali? Quale modello è più indicato alle nostre esigenze? Quali sono i camper più maneggevoli? Prima di acquistare un mezzo, bisogna documentarsi a dovere e saper distinguere molto attentamente le diverse tipologie di camper, specialmente se il nostro progetto fosse quello di andare a viverci per periodi più o meno lunghi.

In effetti, le differenze tra le diverse tipologie di camper non sono trascurabili e impattano notevolmente sia sulla vivibilità interna, sia sullo stile di guida. In questo post esamineremo le prime due tipologie indicate nel titolo: camper puro e mansardato.

CAMPER PURO

Anche detto furgonato, è un veicolo allestito sopra un furgone di serie. Il tetto può essere rialzato oppure rigido. In alcuni casi è presente un tetto con apertura a soffietto che permette ad un uomo di stare in piedi durante la sosta.

Vediamo i vantaggi di un camper puro.
E' una scelta consigliata soprattutto per i giovani, che vogliono un mezzo veloce, di dimensioni contenute, maneggevole. La lunghezza di questi veicoli, infatti, si aggira fra i 5 e i 6 metri, mentre l'altezza non supera i  2 metri con tetto sollevabile chiuso e i 3 metri quando è aperto.
Un altro vantaggio non da poco da considerare sono i consumi più contenuti rispetto ad altre tipologie di camper, proprio in virtù delle dimensioni ridotti e dell'assenza della mansarda che nei mansardati genera un notevole attrito d'aria. Altri vantaggi: la possibilità di raggiungere mete impensabili con mezzi più pesanti e, soprattutto, nel caso dei camper  puri con tetto sollevabile, possiamo parcheggiarli esattamente come una vettura data l'altezza inferiore ai 2 metri.

Di contro abbiamo gli svantaggi: l'unico, vero svantaggio, che fa desistere la maggioranza delle persone all'acquisto di un camper puro, sono le ridotte dimensioni degli spazi interni. Le comodità di un mansardato (per non parlare di un motorhome) non sono certo paragonabili a quelle di un furgonato.
In genere il bagno di un camper puro sarà davvero angusto (e in alcuni casi è addirittura assente), oppure avremo uno spazio di stivaggio limitato.
E' da considerare anche il problema dell'altezza interna. Naturalmente, tutto ciò influirà anche sul numero di posti letto disponibili, nonché sulla quantità degli accessori che invece potremmo montare su un mansardato (o che troveremo già montati, come ad esempio un frigo di notevoli dimensioni -molto vicine a quelle di un frigo da casa- con tanto di congelatore, o anche un forno a gas). 

E' anche vero che su modelli più recenti, sono state risolte, o comunque migliorate, alcune di queste problematiche. Ma i costi di questi modelli, come potrete immaginare, non sono certo alla portata di tutti. Tanto meno, suppongo, per una persona che ha deciso di vivere in camper.

Dunque, a conti fatti, non credo sia una scelta consigliabile per chi ha intenzione di fare il grande passo e trasferirsi in camper, salvo essere dei veri "avventurieri" dallo spirito libero (beati loro!) 

MANSARDATO

Quello che vedete in foto è stato il mio camper (ormai più di dieci anni fa...sigh). E' appunto un mansardato, anche detto mortocaravan. In questo caso abbiamo una cellula abitativa installata su un telaio cabinato: la 'mansarda' è il prolungamento della cellula che ospita un letto matrimoniale sopra alla cabina di guida. 

I vantaggi di questo tipo di camper sono indiscutibili. I generosi spazi interni consentono una straordinaria varietà di scelta riguardo le dimensioni, la tipologia e la disposizione dei vari elementi (letti, tavoli, elettrodomestici, bagno...), come scriverò nel dettaglio in uno dei prossimi post. E' indubbio che questi mezzi riescano ad accontantere le esigenze della maggior parte delle persone. Non a caso sono i più venduti. 

Tuttavia ogni cosa ha il suo prezzo, e gli svantaggi di un mansardato vanno considerati con attenzione. In primis, le dimensioni. Parliamo di mezzi che di rado scendono sotto i 6 metri di lunghezza. Ma i dati da tenere maggiormente d'occhio sono la larghezza (in genere non meno di 2,20mt) e l'altezza (in media 3 metri).
Le implicazioni di questi dati sono evidenti. In particolare bisogna tener d'occho l'altezza: balconi, rami sporgenti, e altri ostacoli di cui in genere non si tiene conto, andranno considerati con la massima attenzione, soprattutto nei primi mesi di guida. 

Tutto ciò non deve comunque spaventare: con la pratica si scoprirà che guidare un mezzo di queste dimensioni è di gran lunga più semplice di quanto si immagini. Basta usare un minimo di attenzione ed evitare situazioni potenzialmente rischiose, a meno che non sia assolutamente necessario.

Altro aspetto da considerare rispetto a un camper puro o a un semintegrale, di cui parleremo nel prossimo post, sono i consumi, in media un 20% in più (in media un mansardato percorre 8km con un lt di gasolio).

In quanto alla possibilità di parcheggio libero, non dovremo avere grossi problemi con mezzi non più lunghi di 6 metri. Consiglio vivamente di leggere quest'articolo, dove sono spiegati in dettaglio tutti gli aspetti da conoscere riguardo dimensioni e pesi del camper.

Nel prossimo post parlerò in dettaglio dei motorhome e dei semintegrali, e concluderò l'articolo con altri link utili.

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(Articolo aggiornato a Giugno 2021)