Massimo comfort per vivere e viaggiare in camper: Luigi vi spiega come

I camperisti rappresentano una categoria di persone molto eterogenea: si va dal viaggiatore occasionale senza pretese, all’amante della modernità e degli accessori più evoluti, al fulltimer minimalista che si adatta a vivere per lunghi periodi sfruttando solo le funzioni più elementari del camper. Tuttavia, quale che sia il nostro “camper-style”, è indubbio che la vita in camper, specie se protratta per periodi piuttosto lunghi, comporti una serie di disagi che solo i camper più accessoriati sono in grado di eliminare. Luigi è un camperista esperto, che ci offre molte opinioni sull’argomento della vita da fulltimer, preziosi consigli, e soprattutto una vasta panoramica di accessori da installare sul mezzo, utilissimi per chiunque ami la vita su quattro ruote.

1)Luigi, tu sei un camperista di vecchia data. Qual è stato il principale utilizzo che hai fatto del camper? Per quanto tempo?
Ho sempre pensato che una vita preimpostata, plagiata dal benessere e il consumismo non rientrasse nelle mie aspirazioni. Fu così che, poco più che ventenne, mentre tutti investivano nel mattone, concentrai tutti i miei sforzi economici nell'acquisto di un camper; ho fatto questa scelta perché ero convinto che solo confrontandomi con diverse realtà avrei ottenuto le giuste risposte a tanti miei dubbi. Ho sempre considerato l'acquisto del camper come una scelta di vita. Così, viaggiando col mio camper ho iniziato la ricerca di un equilibrio tra la società del consumismo e la mia libertà. Padre di tre figlie, dividevo il mio tempo tra un lavoro autonomo e i tantissimi viaggi ritagliati in ogni piccolo spazio che la scuola ci concedeva: il periodo più lungo coincideva ovviamente con le vacanze estive. Perciò partivamo a giugno e tornavamo a settembre.

2)Quali luoghi hai visitato durante i tuoi viaggi? Quali ti hanno colpito particolarmente?
Ho girato e rigirato ogni angolo d'Europa, il Marocco, la Tunisia e la Turchia. Penso che non esista un posto oggettivamente più bello dell'altro. A volte mi sono trovato in posti considerati bellissimi senza provare alcuna emozione, mentre ho provato sensazioni intense visitando luoghi considerati comuni. Ci sono posti che ti restano nel cuore per tutta la vita, come ad esempio l'Africa: il deserto del Marocco mi ha stregato a tal punto che sono tornato a visitarlo per quattro anni consecutivi, un viaggio che ho sempre fatto nelle vacanze natalizie e che mi ha impegnato non poco visto la distanza e il tempo limitato (8000 km in 12-15 giorni). La Turchia è un paese meraviglioso per bellezze e popolazione, gente umile e dignitosa: l'ho girata per tre anni, e riuscivo a lasciarla solo promettendomi che sarei tornato. Ma il viaggio della vita per un camperista è l'ambita meta Nord Kapp, un viaggio indimenticabile che ho realizzato in tre mesi toccando vari paesi del nord: non potrò mai scordare quell'enorme sole rosso fuoco che sfiora l'orizzonte della terra per tutta la notte senza mai tramontare. Ero talmente preso dallo spettacolo che non ho chiuso occhio tutta la notte.

3)Come ti sei regolato per le soste notturne? Hai mai ricevuto molestie da parte di malintenzionati?
Premetto che non sono mai stato in un campeggio. Per scelta viaggio sempre solo, preferisco non essere condizionato da niente e nessuno. Malgrado ciò non mi sono mai sentito in pericolo. Per la sosta notturna adotto alcune regole imparate con l'esperienza: avvicinandomi alla destinazione mi guardo attorno e cerco situazioni favorevoli in periferia (evito il centro che è sempre ritrovo di ragazzi chiassosi), controllo che non ci sia nel circondario situazioni di degrado, scritte su panche e muri, sporcizia e cestini rotti. Preferisco i parcheggi piccoli, non arrivo mai in una zona nel pomeriggio per dormirci la notte, ma ceno e poi mi sposto in un posto vicino che ho adocchiato poco prima. Prediligo i paesini piccoli ed evito assolutamente le zone industriali. Nella ricerca della sosta notturna non bisogna mai accontentarsi: se non ci sentiamo assolutamente tranquilli non fermiamoci, meglio perdere un po' più di tempo nella ricerca che passare una notte in bianco.

4) Come hai risolto il problema dell'autonomia energetica durante i tuoi viaggi? Hai installato pannelli solari, generatori...?
Dopo anni di ricerca e modifiche per rendere il mio camper il più autonomo e funzionale possibile, penso di aver raggiunto eccellenti traguardi. Il frigorifero trivalente, sul mio primo camper, mi aveva molto deluso per consumi e prestazioni. Ho deciso quindi che avrei puntato sul frigo a compressore: non è stato facile, ho buttato via tanto tempo e batterie, ma non mi sono mai arreso. Da tre anni viaggio con un comune frigo da casa classe A+, che funziona benissimo, con consumi contenuti, alimentato da un inverter e due comuni batterie da trazione da 75Ah pagate 60€ cadauna in un supermercato. Utilizzo anche un booster da 25Ah, e 150W di pannelli solari. Con questa configurazione, non ho mai avuto problemi di nessun genere. Ho anche installato un generatore fisso da 2.5Kw, che uso esclusivamente per il condizionatore e il microonde. In inverno, per tappe prolungate e in mancanza totale di sole, utilizzo all'occorrenza un piccolo generatore 2 tempi da 700W per reintegrare le batterie. Per ridurre i consumi, consiglio di utilizzare luci a led. Dulcis in fundo: per scaldare l'abitacolo e l'acqua, ho costruito un vero impianto di riscaldamento con tanto di calorifero alimentato da un Webasto ad acqua: così facendo ho ridotto al minimo il consumo del gas, visto che il costo delle bombole non è spesa da poco. Sto anche valutando l'installazione di un mini eolico, visto che nei paesi del nord il vento è di casa.
 

5) Quali caratteristiche deve avere il tuo camper ideale?
Lasciando spazio ad ognuno di noi nel gestire la disposizione della cellula, che varia in base alle proprie esigenze, farò solo una mia analisi tecnica. Lunghezza totale da 6.50 a 7 metri, cellula con tetto in monoblocco di vetroresina, pareti a doppio foglio d'alluminio portanti, trazione posteriore su ruote gemellate, freni a disco su entrambi gli assi con un rapporto di frenata pari al doppio della portata max, letti con doghe, n.2 serbatoi acqua indipendenti da 100 Lt cad., illuminazione a led, frigorifero compressore 220v, forno a microonde 700w, inverter 220v, fornelli misti gas+ induzione 220v, riscaldamento a pannelli a pavimento+ termoventilatore alimentato da Webasto con abbinato acqua calda istantanea, inverter 1500w, n.2 batterie servizi 100Ah, n.2 pannelli solari 100w, mini eolico, condizionatore, inverter, generatore fisso 1,5 kw, power booster, antenna satellitare internet + tv lcd, antifurto volumetrico con chiamata telefonica gsm. Tutto questo non è un sogno, perché gran parte di ciò che ho descritto è già stato realizzato e collaudato da me sul mio mezzo.

6) Da quanti anni possiedi il tuo ultimo camper? Hai mai dovuto sostenere importanti (e costosi) interventi di manutenzione?
Il mio attuale camper è un po' vecchiotto, compie tra poco i 20 anni ed ha percorso 200.000 km, malgrado ciò è in grandissima forma e non lo cambierei con nessun altro mezzo, come meccanica monta un motore Iveco 35.12, indistruttibile. Penso che assieme faremo ancora tantissima strada perché ho deciso che lo accompagnerò alla morte. Ho avuto da subito un grosso problema, comune su gran parte dei camper: la scarsa qualità di frenata, un limite da non sottovalutare, che mi ha fatto trovare un paio di volte in situazione di pericolo. Ho risolto subito il problema sostituendo i freni a tamburo dell'asse posteriore con freni a disco, e maggiorando i dischi anteriori. Ciò ha cambiato completamente tipo di frenata e di conseguenza la sicurezza in viaggio. A parte questo non ho mai avuto alcun tipo di problema, a parte gli ordinari interventi di manutenzione: la distribuzione ogni 100.000 km, la frizione a 130.000, le pastiglie dei freni ogni 40.000, tagliando ogni 15.000km. Ho notato che la durata delle gomme risente moltissimo della qualità delle stesse.

7) Nel tuo sito parli della tua visione della società odierna: questo tipo di società è in grado di accettare di buon grado persone che fanno scelte di vita "alternative", come ad esempio chi abbia deciso di vivere in camper parte della propria vita?
Purtroppo la risposta è no. In una società che ha come unico scopo un ritorno economico su tutti e tutto, nessuno ti permetterà di occupare un suolo senza trarne vantaggi: quando fai turismo col camper porti soldi ai paesi che vai a visitare, ma se decidi di vivere sul tuo camper, allora diventi un problema sociale da emarginare. Vaglielo a raccontare che si tratta di una scelta di vita! D'altronde, se un fenomeno simile dovesse diffondersi, non sarebbe semplice contenerlo. Penso che il numero di persone inclini a questo tipo di scelta crescerà a dismisura nei prossimi anni, non tanto per scelta ma per necessità. Per non lasciar proliferare degrado e disagi, bisognerebbe creare allora delle comunità e raggrupparle in strutture già esistenti. Ad esempio, un'ottima soluzione sarebbe quella di prendere in gestione un piccolo campeggio in difficoltà economiche (fattispecie non certo rara): una parte potrà essere utilizzata da chi vive in camper, l'altra ospiterà invece i turisti di passaggio. Se si diffondessero tali piccole realtà, opportunamente ordinate e regolamentate, sarebbe un grande vantaggio per la società nel suo complesso.

8) Quali programmi hai per il tuo futuro da camperista?
Sono nato a Milano, ma non ho intenzione di morirci: il clima sta cambiando, le stagioni sono scomparse, e il susseguirsi di eventi naturali, quali alluvioni e terremoti, non invita certo a stare tranquilli. La situazione economica del nostro paese rasenta ormai il ridicolo, presto ti faranno pagare anche l'aria che respiri. Penso che bisognerà fare come gli uccelli migratori, e andare a trovare di volta in volta la situazione migliore, per cui cercherò di abbinare l'utile al dilettevole. Durante i miei anni di viaggio, ho adottato una filosofia che mi ha dato ottimi frutti: spostarmi sempre controcorrente. Quando tutti vanno al mare, io vado in montagna, e quando tutti vanno in montagna, io vado al mare. Quando gli altri partono, io torno, e quando gli altri tornano, io parto. Questo è il mio passato e sarà anche il mio futuro...